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福州新南港大桥主桥合龙 预计年底将建成通车
更新日期:2013-07-04  浏览:4732

     6月30日上午9时许,省重点项目--福州新南港大桥主桥顺利实现合龙。这标志着这座大桥完成了主体结构施工,全面转入桥面及附属工程施工阶段。新南港大桥将于今年底前建成通车。
     据悉,新南港大桥通车后,从湾边大桥往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里,将满足南通物流城快速集散物流的交通需求,南通片区也将不再"难通"。
大桥长2.6公里桥面宽33米
     新南港大桥起于南屿六十份洲互通,跨越南屿防洪堤、大樟溪、南通防洪堤,下穿福银高速接入规划的南通大道,终点止于海峡农副产品批发市场A号路,全长2.6公里,按I级主干道标准建设。新南港大桥桥面宽33米,设双向6车道,设计时速60公里,是闽侯县本级财政投资额最大的基础设施项目。
     2011年5月22日,新南港大桥正式动工。昨日,随着大桥中间段最后3米桥梁混凝土的浇筑完毕,主桥也顺利完成了合龙。

 据新南港大桥及其连接

 线工程建设指挥部相关负责人介绍,新南港大桥合龙后,大桥将全面转入桥面铺装、引桥及接线互通、绿化施工等后续工程施工,力争早日建成通车。

 从湾边到物流中心缩短五六公里

 近年来,福州实施"东扩南进西拓"城市发展战略,全面带动了南屿、南通片区的发展。随着海峡农副产品批发物流中心的投入使用,加上"两园区"(福州市生物医药和机电产业园)入驻建设,人流量和车流量激增。目前连接南屿、南通片区的南港大桥修建于1992年,仅双向两车道。经历20年的风风雨雨,大桥已经无法满足当地的发展需求。拥堵的交通,让南通成了当地居民眼中的"难通".
   据介绍,在建的新南港大桥横跨大樟溪,是连接南屿与南通片区的重要跨江通道,是南通片区往福州市区、福银高速、上街等片区的主通道,同时也是海峡农副产品批发市场快速通往高速公路的必经之路。
"新南港大桥通车后,从湾边大桥往海峡农副产品批发物流中心路程可缩短五六公里,将满足南通物流城快速集散物流的交通需求,南通片区也将不再'难通'."相关负责人表示。

(转自《桥梁网》)

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