2019年01月05日，公司检测咨询事业部承担的贵州省紫云至望谟高速公路工程桥梁检测及监控项目控制性工程---火花特大桥主桥最后一跨顺利合龙。
贵州省紫望高速火花特大桥主桥为（65+3×120+65）m的5跨曲线变截面连续刚构桥，主要工作内容为对其进行连续刚构桥线型控制、垂直度、大体积承台温控。在大桥合龙段施工前夕，贵州紫望项目桥梁监控组通过模型理论计算结合现场实测标高、温度等数据,指导施工方合理调整合龙段施工时间。经过前期的不懈努力，最后成功将大桥中跨合龙段两侧高差控制在了1cm之内，有效避免了合龙段出现错台，获得了各方的好评。项目组在对火花桥进行线形监控过程中，改进了在箱内监测各节块挂篮变形的方法，既提高了实测数据的准确性又丰富了现有的监控技术，为我公司实施高墩大跨度连续刚构桥梁施工监控积累了经验。
监控期间，监控组各成员前后克服贵州环境湿热、人员恐高、线形控制难度大等困难，圆满完成火花桥的监控工作，为紫望高速的全线通车保驾护航。
（供稿：李晓凯）
